Mīkstas aizmugures vienas darbības pneimatiskās skavas tauriņvārsts
Vārsta korpusa materiāls: kaļamais čuguns/WCB/304/316L utt.
Vārsta plāksnes materiāls: 304/316L/2507/1.4529/C958 utt.
Blīvējuma materiāls: EPDM/NBR/PTFE/X7 utt.
| Produkta modelis | RD671X-16Q |
| Vārsta korpusa materiāls | Kaļamais čuguns/WCB/304/316L utt. |
| Vārstu plāksnes materiāls | 304/316L/2507/1.4529/C958 utt. |
| Blīvējuma materiāls | EPDM/NBR/PTFE/X7 utt. |
| Vārsta kāta materiāls | 2r13/304/316 utt. |
| Spiediena līmenis | PN10, PN16, 150LB utt. |
| Izmantojot temperatūru | Atbilstoši blīvējuma materiāla maksimālajai temperatūrai to var izvēlēties zem 200 grādiem |
| Braukšanas režīms | AT dubultās darbības/ATE viendarbības, pēc izvēles |
| Piederumi | filtrs, atbildes ierīce, solenoīda vārsts, manuālais mehānisms, pozicionētājs, pēc izvēles |
Produktu displejs
produkta detalizēta prezentācija
Braukt
AT viendarbības pneimatiskais izpildmehānisms
Ieskaitot atbildes ierīci, filtru, solenoīda vārstu
Alumīnija sakausējuma korpuss, izturīgs
Blīvmateriāls, vārsta plāksne, vārsta ligzda
EPDM blīvējumam ir laba blīvējuma veiktspēja, nodilumizturība un viegla izturība pret koroziju
Valsts standarta smags cietais vārsta korpuss, spēcīgs un izturīgs
Caurspīdīga liešana, augstas kvalitātes krāsa
Beztapas vārsta plāksne, novērš koroziju no tapas
Savienojuma standarts
Valsts standarts PN10/PN16
Amerikāņu standarts 150LB
Japānas standarts 5K/10K
Stiprinājumi
Stiprinājumi ir izgatavoti no 201 nerūsējošā tērauda
Izturīgs pret koroziju un izturīgs
Soft Back Butterfly Valve priekšrocības
1. Vārsta ligzda
Salīdzinot ar parastā droseļvārsta vārsta ligzdu, mīkstā aizmugures droseļvārsta vārsta ligzdu ir ļoti viegli izjaukt
Nav nepieciešams izmantot lielu tehniku, ir nepieciešams tikai roku darbs un skrūvgriezis
2. Griezes moments
Salīdzinot ar parastā droseļvārsta vārsta ligzdu, mīkstā aizmugures droseļvārsta griezes moments ir vieglāks
3. Izmaksas
Mīksti blīvējošie droseļvārsti parasti tiek nomainīti gumijas novecošanas vai gumijas nodiluma dēļ
Viss vārsts
Bet mīkstajiem aizmugures droseļvārstiem ir jānomaina tikai vārsta ligzda un vārsts, lai tos izmantotu atkārtoti, ievērojami samazinot
Klientu izmaksas
4. Savienojuma standarts
Augšējā atloka pieņem 5211 savienojuma standartu, kas ir piemērots vietējām un ārvalstīm
5. Vārsta kāts
Mīkstās aizmugures sērijas droseļvārsti ir savienoti ar kvadrātveida vārpstu 45 grādu leņķī, un vārsta kāts ir vienmērīgāk nospriegts
Ievērojami pagarina kalpošanas laiku
Rūpnīcas apskate
Produktu iepakošana un piegāde
Produkta pielietojums
Populāri tagi: mīkstas aizmugures vienas darbības pneimatiskās skavas droseļvārsts, Ķīnas mīkstās aizmugures vienas darbības pneimatiskās skavas droseļvārsta ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu